Главная Контакты Карта сайта

Дорожные контроллеры КДК-02

Дорожные контроллеры КОМКОН КДК 02

КОМКОН КДК (контроллеры дорожные компонуемые) предназначены для управления светофорными объектами. Могут работать как в автономном режиме, так и в составе системы координированного управления дорожным движением (АСУДД).

КОМКОН КДК реализованы на современной элементной базе индустриального исполнения с применением современных программных средств и алгоритмов. Состав дополнительных устройств может изменяться в соответствии с конкретными задачами. Благодаря надежности, сравнительно невысокой стоимости и гибкой системе сервисного обслуживания – дорожные контроллеры торговой марки КОМКОН получили широкое распространение на территории Украины и других стран.

Дорожные контроллеры КОМКОН КДК выполнены в соответствии с действующими требованиями ДСТУ 4157-2003 (в части требований к дорожным контроллерам) и ГОСТ 34.401-90, о чем имеются соответствующие сертификаты соответствия.

 

Технические параметры
Наименование параметра Значения
Напряжение питания 187 - 242 В
Частота напряжения питания 50 Гц
Потребляемая мощность не более 10 Вт
Максимальный ток нагрузки на 1 канал 3 A
Минимальная мощность нагрузки на 1 канал 4 Вт
Количество выходных каналов управления до 64 *
Порог срабатывания схем контроля напряжений 30 В
Количество подключаемых ТВП
2
Масса контроллера
Не более 35 кг
Габаритные размеры контроллера, с креплениями и установочными элементами, не более 860х465х305 мм
Группа защиты IP 54
Диапазон рабочих температур -45 .. +60°C
* контроллеры на 48, 56, 64 канала поставляются по спецзаказу.
Функциональные параметры
Наименование параметра Значение
Количество регулируемых транспортных направлений До 32
Количество регулируемых фаз движения До 16
Длительность основного такта фазы 1 - 254 с.
Длительность промежуточного такта 0 - 254 с.
Количество суточных программ 1 - 24
Дискретность задания временных установок 1 с.
Дополнительные сведения о контроллерах КОМКОН КДК (КДК-01 и КДК-02):
  • Модульный принцип построения КДК позволяет проводить замену вышедших из строя узлов, модулей и диагностику работоспособности контроллера непосредственно на месте эксплуатации.
  • Светодиодная индикация отображает состояние контроллера и периферийных устройств, что упрощает их диагностику.
  • Энергонезависимые часы реального времени и память временных программ позволяют возобновить правильную работу контроллера в случае отключения или сбоя электропитания.
  • Компоновочный шкаф контроллера оборудован внутренним освещением, дополнительными розетками, автоматом отключения при перегрузке, имеет надёжную систему запоров.
  • Программирование контроллера осуществляется с помощью внешнего модуля флэш-памяти в течение пятнадцати секунд.
  • Легкое создание программы организации движения с помощью КОМКОН СПОД и перепрограммирование внешней флеш-памяти (Программа может быть создана на базе технического задания заказчика по организации движения на светофорном объекте).
  • Для предотвращения одновременного включения СИЭ зеленого цвета в конфликтных направлениях КДК контролирует напряжение на нагрузке по всем каналам и производит анализ этих напряжений по алгоритмам поиска конфликтных пар и лишнего зеленого. При обнаружении конфликтной ситуации КДК проверяет каналы по методу их последовательного включения и если конфликт подтвердится – отключает питание светофоров и повторяет проверку через 20 минут.
  • КДК контролирует ток в нагрузке по всем каналам для определения перегоревших СИЭ красного цвета. При обнаружении перегорания всех СИЭ красного цвета одного направления КДК переходит в режим «Желтое мигание» и проверяет состояние нагрузки каждые 20 секунд. При восстановлении нагрузки КДК переходит в рабочий режим.
  • Все каналы контроллера защищены от перегрузки и коротких замыканий.
  • Возможность задание до 24 программ (с помощью КОМКОН СПОД), которые будут выполняться в зависимости от времени суток, а также дня недели.
  • Возможность подключения двух ТВП, для вызова необходимых фаз.
  • Возможность ручного управления:
    • установка КДК в любую заданную фазу (до №12);
    • установка КДК в режим ОС;
    • установка КДК в режим ЖМ;
    • установка КДК в текущую суточную программу.
  • Многофункциональный инженерный пульт КОМКОН ПИ-04 позволяет осуществлять контроль состояния и функционирования дорожных контроллеров КДК, диагностику подключаемых цепей, управление режимами работы и настройки некоторых параметров (подробнее смотрите в статье «Инженерный пульт КОМКОН ПИ-04»).
  • Дорожные контроллеры КОМКОН КДК могут быть включены в состав АСУДД. Дорожным контроллером можно управлять с использованием следующих средств связи:
    • радио;
    • телефонные линии;
    • мобильные сети (GSM/GPRS/EDGE);
    • IP-сети (витая пара, оптоволокно, WiFi, WiMax).
  • Поддерживаются следующие протоколы:
    • КОМКОН;
    • РОСТОК-Элеком;
    • СТАРТ.
  • С помощью АСУДД возможно:
    • переводить контроллер в режимы ОС, ЖМ, КУ, в определенную фазу или определенную программу;
    • переводить группу контроллеров в режимы «зеленая волна», «зеленая улица»;
    • проверять исправность контроллера, а также исправность светофоров к нему подключенных (подробнее смотрите в статье «КОМКОН АСУДД»).
  • Радиомодем или линейный модем (для связи по проводным линиям) размещаются непосредственно на КДП контроллера.
  • Для других средств связи (внешний радиомодем, радиостанция, GPRS-модем и т.п.) предусмотрено место в контроллере.