КОМКОН КДК (контроллеры дорожные компонуемые) предназначен для управления светофорными объектами. Может работать как в автономном режиме, так и в составе системы координированного управления дорожным движением (АСУДД).
Контроллер реализован на современной элементной базе индустриального исполнения с применением современных программных средств и алгоритмов. Состав дополнительных устройств может изменяться в соответствии с конкретными задачами. Благодаря надежности, сравнительно невысокой стоимости и гибкой системе сервисного обслуживания – дорожные контроллеры торговой марки КОМКОН получили широкое распространение на территории Украины и других стран.
Дорожные контроллеры КОМКОН КДК выполнены в соответствии с действующими требованиями ДСТУ 4157-2003 (в части требований к дорожным контроллерам) и ГОСТ 34.401-90, о чем имеются сертификаты соответствия.
Наименование параметра | Значения |
---|---|
Напряжение питания | 187 — 242 В* |
Частота напряжения питания | 50 Гц |
Потребляемая мощность | не более 20 Вт |
Максимальный ток нагрузки на 1 канал | 3 A |
Минимальная мощность нагрузки на 1 канал | 4 Вт |
Количество выходных каналов управления | до 64 ** |
Порог срабатывания схем контроля напряжений | 50 В |
Количество подключаемых КВП | 2 |
Масса контроллера | Не более 35 кг |
Габаритные размеры контроллера | 805х460х350 мм |
Группа защиты | IP 54 |
Диапазон рабочих температур | -45 .. +60°C |
* имеется исполнение КДК-02 с электропитанием 24В для управления светофорами, работающими от 24 В
** контроллеры на 48, 56, 64 канала поставляются по спецзаказу.
Наименование параметра | Значение |
---|---|
Количество регулируемых транспортных направлений | До 32 |
Количество регулируемых фаз движения | До 16 |
Длительность основного такта фазы | 1 — 254 с. |
Длительность промежуточного такта | 0 — 254 с. |
Количество суточных программ | 1 — 24 |
Дискретность задания временных установок | 1 с. |
Дополнительные сведения о контроллерах «КОМКОН КДК-02»:
- Модульный принцип построения КДК позволяет проводить замену вышедших из строя узлов, модулей и диагностику работоспособности контроллера непосредственно на месте эксплуатации.
- Светодиодная индикация отображает состояние контроллера и периферийных устройств, что упрощает их диагностику.
- Энергонезависимые часы реального времени и память временных программ позволяют возобновить правильную работу контроллера в случае отключения или сбоя электропитания.
- Компоновочный шкаф контроллера оборудован внутренним освещением, дополнительными розетками, автоматом отключения при перегрузке, имеет надёжную систему запоров.
- Программирование контроллера осуществляется с помощью внешнего модуля флэш-памяти в течение пятнадцати секунд.
- Легкое создание программы организации движения с помощью «КОМКОН СПОД» и перепрограммирование внешней флеш-памяти (Программа может быть создана на базе технического задания заказчика по организации движения на светофорном объекте).
- Для предотвращения одновременного включения СИЭ зеленого цвета в конфликтных направлениях КДК контролирует напряжение на нагрузке по всем каналам и производит анализ этих напряжений по алгоритмам поиска конфликтных пар и лишнего зеленого. При обнаружении конфликтной ситуации КДК проверяет каналы по методу их последовательного включения и если конфликт подтвердится – отключает питание светофоров и повторяет проверку через 20 минут.
- КДК контролирует ток в нагрузке по всем каналам для определения перегоревших СИЭ красного цвета. При обнаружении перегорания всех СИЭ красного цвета одного направления КДК переходит в режим «Желтое мигание» и проверяет состояние нагрузки каждые 20 секунд. При восстановлении нагрузки КДК переходит в рабочий режим.
- Все каналы контроллера защищены от перегрузки и коротких замыканий.
- Возможность задание до 24 программ (с помощью «КОМКОН СПОД»), которые будут выполняться в зависимости от времени суток, а также дня недели.
- Возможно подключения двух КВП для вызова необходимых фаз.
- Возможность ручного управления, установка КДК в:
- любую заданную фазу (до №12);
- режим ОС;
- режим ЖМ;
- текущую суточную программу.
- Многофункциональный инженерный пульт «КОМКОН ПИ» позволяет осуществлять контроль состояния и функционирования дорожных контроллеров КДК, диагностику подключаемых цепей, управление режимами работы и настройки некоторых параметров (подробнее смотрите в разделе «Инженерный пульт»).
- Дорожные контроллеры КОМКОН КДК могут быть включены в состав АСУДД. Дорожным контроллером можно управлять с использованием следующих средств связи:
- радио;
- телефонные линии;
- мобильные сети (GSM/GPRS/EDGE);
- IP-сети (витая пара, оптоволокно, WiFi, WiMax).
- Поддерживаются следующие протоколы:
- КОМКОН;
- СТАРТ (связь проводная и радио, ограниченные возможности);
- С помощью АСУДД возможно:
- переводить контроллер в режимы ОС, ЖМ, КУ, в определенную фазу или определенную программу;
- переводить группу контроллеров в режимы «зеленая волна», «зеленая улица»;
- проверять исправность контроллера, а также исправность светофоров к нему подключенных (подробнее смотрите в разделе «КОМКОН АСУДД»).
- Радиомодем или линейный модем (для связи по проводным линиям) размещаются непосредственно на КДП контроллера.
- Для других средств связи (внешний радиомодем, радиостанция, GPRS-модем и т.п.) предусмотрено место в контроллере.